
3月3日,在小地窝堡互通立交桥,工作人员正在拆除老旧防撞护栏。(全媒体记者迪丽娜尔・加力肯摄)
新疆网讯(全媒体记者贾梦妍)3月3日,小地窝堡互通立交B匝道口加固维修工程全面开工,将对路面进行重新铺设,对桥体进行加固等,提升全桥承载力和通行能力。
当日下午,记者在施工现场看到,工人正在紧锣密鼓地施工。
其中一组,正在拆除破损老旧的防撞墙,另一组在安装新的波形护栏。
据介绍,小地窝堡互通立交是进出T4航站楼,连接机场高速、乌昌快速路以及乌奎高速的重要立体交通枢纽,对完善机场改扩建工程旅客集散交通功能,实现市区与机场交通枢纽的快速连通发挥关键作用。
其中长约800米的B匝道,因承载力不足,原有旧桥设施按公路标准设计,未同步建设照明设施和城市道路交通安全设施等问题,需进行维修加固。
该项目也被列入乌鲁木齐市的重点项目之一。
此次桥梁加固改造不仅解决了路面破损、防撞墙破损、混凝土脱落等“外伤”,还根治了桥墩、盖梁、梁板等结构性病害,给桥梁强“筋”壮“骨”,治愈“内伤”,做到内外兼修。
市城市管理局(行政执法局)市政设施监测中心综合业务科科长周鲁东告诉记者,目前由于气温有所变化,工人主要进行的是拆除工作,随着天气转暖,将陆续进行防撞墙浇筑、桥面铣刨作业、处理桥面伸缩缝、修补桥墩裂缝等。
为使桥体强“筋”壮“骨”、再展新颜,更好地为市民和游客出行保驾护航,此次施工对桥体下方采用了超高性能混凝土进行修补。
“相较于其他混凝土,该混凝土性能更强,大大提升桥梁耐久性。”周鲁东说。
旧桥加固不仅可以提升桥梁的安全性和承载力,还能降本增效、兼顾交通,但同时也存在施工技术复杂、施工场地受限、交通组织难度大、安全风险高等问题。
市城市管理局(行政执法局)统筹组织,各参建单位密切配合,克服天气影响,多种举措来提高施工效率。
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