G210线

达州市过境段改建工程

又有最新进展

目前，全线近300名施工人员正拉满弓、绷紧弦、铆足劲，力争3月下旬完成全线路基施工，为进入路面施工打下坚实基础。

整条道路轮廓已经显现，犹如一条巨龙横卧在巴渠大地。由于是线型作业场所，整个项目全面按照多点同步的方式进行，呈现出一片热火朝天的景象。

G210线达州市过境段改建工程线路总长38.202公里，采用双向四车道，一级公路技术标准，路基宽度23米，分北、南两段实施。

其中，北段起于通川区蒲家镇既有G210线下穿襄渝铁路处，止于达巴高速东岳互通接环城路，路线长10.754公里；南段起于达州高新区斌郎街道，止于达川区与大竹县交界处接既有G210线，路线长27.448公里。

全线共有三个施工区，北段为一工区，南段起点至白马工业园区为二工区，白马工业园区至大竹县交界处为三工区，道路建成后，不仅会成为达州主城区往返大竹的交通要道，同时也是达川百马产业新区和达州丘陵山区现代农机装备产业园的重要连接线。

达州市高新科创公司项目负责人施政表示，目前全线有接近300名施工人员奋战建设一线，力争3月下旬全面完成路基施工，并逐步启动路面施工。

G210线达州市过境段公路改建工程完成后，将成为达州市贯通南北的快速通道，不仅能够有效解决G210线达州城区段过境车辆穿城行驶带来的交通压力，同时对强化达州主城区与大竹县的交流，改善沿线交通条件，促进两地经济融合发展，以及加强大竹县与金垭机场和规划中的高铁达州南站的联系都将发挥积极作用。

记 者：李春学